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船岸信息一體化系統(tǒng) | Ship shore information integration system |
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欣亞船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)充分考慮船岸通信的特點(diǎn),利用現(xiàn)有全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和通信資源,信息傳遞省費(fèi)、快捷、安全、準(zhǔn)確;船舶信息系統(tǒng)豐富實(shí)用、易維護(hù)、易操作、易升級,充分考慮遠(yuǎn)程維護(hù)成本。 如果在有寬帶衛(wèi)星覆蓋的固定航區(qū)航行,可以利用低成本高流量的高速網(wǎng)絡(luò),可以最大程度發(fā)揮XY15-NS系統(tǒng)的所有功能。 根據(jù)船岸通信的特點(diǎn),欣亞船岸信息一體化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要由船舶網(wǎng)絡(luò)信息平臺、船岸通信系統(tǒng)、岸端網(wǎng)絡(luò)信息平臺三個層次構(gòu)成。船舶網(wǎng)絡(luò)信息平臺和岸端網(wǎng)絡(luò)信息平臺之間的數(shù)據(jù)交換,通過船岸通信系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。 欣亞XY15-NS系統(tǒng)需要船端建立獨(dú)立的船舶局域網(wǎng),并與船舶通信船端服務(wù)器相連接,在采集信號的基礎(chǔ)上,通過通信船端服務(wù)器將數(shù)據(jù)打包到船舶衛(wèi)通設(shè)備,經(jīng)海事通信衛(wèi)星發(fā)送到衛(wèi)星地面站(Xantic或 Sentosa、北京地面站、HK站等),由衛(wèi)星地面站中轉(zhuǎn),經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸,以EMAIL的形式進(jìn)入岸端網(wǎng)絡(luò)信息平臺。岸端網(wǎng)絡(luò)信息平臺的郵件處理中心將實(shí)時掃描,接到船舶數(shù)據(jù)包后,自動分發(fā)船舶數(shù)據(jù)專用郵箱,并由應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)校驗(yàn)和智能拆分,并根據(jù)數(shù)據(jù)包的內(nèi)容,數(shù)據(jù)進(jìn)入岸端服務(wù)器顯示平臺進(jìn)行顯示,如果有需要的話,可以通過采用CONNECT技術(shù)直接寫入船舶調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中。整個過程流暢簡潔,快速高效省費(fèi)。岸端數(shù)據(jù)同樣原理可以到達(dá)指定船舶,從而實(shí)現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)的交換和同步,達(dá)到船岸信息一體化的目標(biāo)。船舶網(wǎng)絡(luò)信息平臺和岸端網(wǎng)絡(luò)信息平臺既獨(dú)立,又通過船岸通信系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián),突出了欣亞XY15-NS系統(tǒng)的特點(diǎn) |
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